极目新闻记者 卢成汉
一个二维码，本该对应一辆共享单车。前不久，武汉城管扫码核查发现，武汉哈行网络科技有限公司（哈啰单车运营方）存在一码多车，违规超量投放共享单车的问题。该公司在收到整改提醒后，仍未及时整改。8月11日，武汉城管、武汉交通、武汉交管等三部门联合通报此事，并约谈了该公司负责人。该企业负责人表示，将立即采取措施加速回收超量投放的车辆，并且彻底杜绝“一码多车”的现象。
今年7月，武汉城管联合武汉市交通运输局、武汉市公安局交通管理局联合出台了《武汉市互联网租赁自行车服务质量评估办法》，并随即启动了专项整治行动，取得了一定的成效。
首先大力开展单车辆减量，督促各企业严格按照交通运输部门设定的配额上限合规运营。近一个月以来，该市累计督促三家共享单车经营企业回收违规超量投放车辆10万余辆，其中，哈啰单车回收52000辆，美团单车回收24962辆，青桔单车回收27292辆，有效缓解了共享单车超量投放对城市造成的压力。该市共享单车运营合规率已提升至99%以上。
二是优化停放点位施划，对武汉市严控区2989个非机动车停放线框进行排查，对其中59处不合理线框进行了整改，并取消了禁停区内原有的共享单车停放区。
其次是实施分区分级管控，依据道路停放条件、人流量及骑行需求，在该市重点区域科学设置了禁停区和严控区，明确不同区域的停放管控要求。同时，加强重点区域及潮汐点位的秩序管理，落实专人定点巡查值守制度。
在专项整治行动期间，武汉城管通过大规模扫码抽查发现，武汉哈行网络科技有限公司（哈啰单车运营方）存在严重的“一码多车”（即一个二维码对应2辆共享单车）及违规超量投放的问题。
“尽管已收到书面整改提醒，武汉哈行网络科技有限公司未能及时有效地整改到位。”武汉城管相关人士说，针对以上不诚信经营行为，武汉市三部门对武汉哈行网络科技有限公司进行了约谈。该公司相关负责人在约谈中承诺，将立即采取措施加速回收超量投放的车辆，并且彻底杜绝“一码多车”的现象。
为巩固专项行动成果并建立长效管理机制，武汉城管部门表示，将深化分区分级精细管理，严格落实电子围栏规则，力争将全市重点区域、重要点位及主干道共享单车的“入框率”（即停放到指定框线内的比例）提升至90%以上。强化常态化秩序管控，持续开展扫码抽查，严控各企业超投率在1%以内，督促企业完善车辆调度和运维管理机制。
同时，武汉城管部门还将拓展公众参与机制，积极引导大学生、市民志愿者共同参与单车秩序维护工作，评选“文明骑行使者”。同步建立共享单车违停惩戒机制，企业对违规用户收取的罚金将专款用于奖励“文明骑行使者”，形成管理闭环。
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